 СМИ о ТНК12 июля 2010, понедельник ТНК-ВР планирует провести ребрендинг и модернизацию сбытовой сети «Вик Оил» до 2013 года, сообщил генеральный директор СП ООО «Кершер» Хюб Стокман в интервью газете «Экономические известия». «Интерфакс-Украина», 06.07.2010
«Українські новини», 06.07.2010 12 июля 2010, понедельник Интервью с председателем правления и главным управляющим директором «ТНК-ВР Коммерс» Дидье Казимиро и генеральным директором СП ООО «Кершер» Хюбом Стокманом. «Экономические известия», 06.07.2010
«Интерфакс-Украина», 06.07.2010
«Компаньон», 06.07.2010 12 июля 2010, понедельник Интервью с председателем правления и главным управляющим директором «ТНК-ВР Коммерс» Дидье Казимиро и генеральным директором СП ООО «Кершер» Хюбом Стокманом, посвященное приобретению ТНК-ВР группы компаний «Вик Ойл». «Экономические известия», 06.07.2010 6 апреля 2009, понедельник По данным профильных консалтинговых агентств, продажи дизельного топлива в целом по рынку с начала кризиса упали почти на четверть. Отразилось ли это на качестве «тяжелого» топлива? На этот вопрос по просьбе журнала «Автоцентр» ответили специалисты столичного Института потребительских экспертиз.
«Автоцентр», 31.04.2009 28 января 2009, среда Героя рекламных роликов, славного «агента качества» ТНК, давненько не видно на телеэкранах. Оказывается, он оставил здесь своих представителей, с одним из предводителей которых – главным специалистом отдела контроля качества ООО «ТНК-ВР Коммерс» Юрием Бейко – нам удалось кратко переговорить. 19 января 2009, понедельник В декабре в Харьковской области открыта первая АЗС под обновленным брендом ТНК, а сразу после новогодних праздников в регионе заработают еще две заправки с оранжевыми точками. А95 6 ноября 2008, четверг Недавно Госпотребстандарт Украины представил результаты проверок качества нефтепродуктов. Согласно полученным данным, было заблокировано и снято с реализации почти 1,1 млн литров топлива.
«Вечерний Киев», 06.11.2008 5 ноября 2008, среда Всего месяц по календарю остался у водителей для подготовки своего авто к зиме. Специалисты акцентируют на необходимости применения только зимних марок Между тем на сегодняшний день далеко не каждый игрок отечественного рынка нефтепродуктов может предложить подходящий продукт.
24 сентября 2008, среда Крымская компания «АТАН» (джоббер ТНК-ВР) решила изменить не только формат обслуживания на своих АЗС, но и представление о крымском сервисе в целом. «А95», сентябрь 2008
19 сентября 2008, пятница ТНК-ВР активно реформирует свою джобберскую сеть в Украине. Еще несколько лет назад в нее входило порядка 1200 АЗС. Однако некоторые партнеры злоупотребляли доверием компании, не разделяя ценности торговой марки «ТНК». В итоге ТНК-ВР скорректировала свою стратегию и начала избавляться от случайных попутчиков. Об особенностях новой джобберской программы ТНК-ВР в Украине и планах по развитию собственной сети рассказал вице-президент ООО «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев. 1 сентября 2008, понедельник Молодой пилот, выступающий в классе формул, попал в серьезную аварию, причиной которой стали технические проблемы.
«СЭ в Украине»
25 июня 2008, среда Институт потребительских экспертиз провел исследования на предмет соответствия дизеля на столичных заправках стандартам EURO 4. Топливо ТНК в очередной раз подтвердило свое высокое качество.
11 января 2008, пятница С 1 января 2008 года в Украине введены в действие стандарты Евро-3 и Евро-4.
24 октября 2007, среда В Украине в период с 16 по 23 октября продолжился рост цен на все виды нефтепродуктов.
26 сентября 2007, среда О «дешевых» энергоносителях — нефти и газе — миру придется забыть уже к 2030 году.
20 сентября 2007, четверг На Украину, не закупающую нефть на мировых рынках, сегодняшние скачки цен на нефть окажут косвенное влияние позже.
19 сентября 2007, среда Новый евростандарт на бензин и дизтопливо, скорее всего, будет введен в действие уже с 1 января 2008 г. Однако, это не будет означать ровным счетом ничего, так как действие нынешних ГОСТов пролонгируется до 2011 года... 14 сентября 2007, пятница Г. Рябцев усомнился в том, что новые стандарты будут введены в сентябре 2008 года, о чем заявлял Ю. Бойко.
13 сентября 2007, четверг «Я считаю, что сезонный спрос (на нефтепродукты) падает, и (на) 2—3% будет уменьшение цены, и ситуация в целом будет стабильная», – добавил министр. 12 сентября 2007, среда Внедрение стандартов Евро-3 предлагается проводить на протяжении 2009—2010 гг., в зависимости от видов транспортных средств, а в 2011—2012 гг. — уже необходимо внедрять стандарты Евро-4, в 2013—2014 гг. — Евро-5 и выше.
8 сентября 2007, суббота По мнению экспертов, «евротопливо» отечественного производства будет стоить дороже обычного А-95, но точных прогнозов пока не дают.
6 сентября 2007, четверг В сентябре Госпотребстандарт введет новые требования к бензинам и дизельному топливу. Таким образом, стандарт Евро-3 начнет действовать в Украине с сентября 2008 г.
20 августа 2007, понедельник Под эгидой ТНК будут работать порядка 300—400 добросовестных джобберов. А своя собственная сеть вырастет до 200 единиц.
7 августа 2007, вторник Кабмин планирует усилить налоговое давление за загрязнение окружающей природной среды. Эксперты высказывают опасение, что после принятия Налогового кодекса и внедрения «экологического налога» могут повыситься цены на топливо, в частности, на бензин. 22 июня 2007, пятница Лисичанский НПЗ уже сегодня может выпускать два продукта, которые отвечают европейским стандартам. В частности, дизельное топливо 50 ppm – отвечает стандарту Евро-4 и авиационное топливо – отвечает существующей евроспецификации. По словам специалистов предприятия, НПЗ в 2008 году дополнительно к вышеуказанным продуктам сможет перейти на частичный выпуск 92 и 95 бензинов по стандартам Евро-3. 12 июня 2007, вторник ТМ «ТНК» дала старт беспрецедентной акции! В сети появился сайт, приглашающий всех водителей поделиться своим опытом, посоветовать, как сделать движение на дорогах безопаснее. Рекламное сообщество Украины 11 апреля 2007, среда ТНК заканчивает формирование новой линейки масел для легкового транспорта ТНК Magnum. К синтетическим и полусинтетическим продуктам добавится минеральное масло ТНК Magnum Mineral 15W-40, а также специальное полусинтетическое масло для дизельных двигателей ТНК Magnum Diesel Semisynthetic 10W-40. 6 апреля 2007, пятница Бензин на заправках столицы и Донецка подорожал на 25-30 копеек. В Минтопэнерго объясняют скачок подорожанием нефти на мировых рынках. Операторы рынка отмечают, что цены будут расти и дальше. 4 апреля 2007, среда 3 апреля на большинстве столичных заправок цены на А-95 перешагнули рубеж 4 грн./л. Резкое подорожание А-95 на киевских АЗС натолкнуло на мысль о первых следствиях политического кризиса в стране. Однако представители нефтяных компаний это категорически отрицают. 3 апреля 2007, вторник Все декларируют, что Украина перейдет на стандарты качества топлива Euro-3, Euro-4. Однако если не будут предприняты конкретные шаги по контролю качества топлива, это все так и останется на бумаге. 26 марта 2007, понедельник Подписывая Меморандум с нефтяниками, правительство обязалось принять законы для стимулирования модернизации и технического перевооружения украинских НПЗ, установить пошлины на импортные нефтепродукты, уменьшить тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов, но на данный момент эти благие намерения все еще остаются на бумаге. 6 марта 2007, вторник 5 марта Кабмин без согласования с нефтяниками утвердил повышение с 1 апреля тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам на 17-19,6%. При этом Минтранс возродил идею повышения стоимости перевозки нефтепродуктов железнодорожным транспортом. Цены на нефтепродукты уже начали повышаться, а увеличение тарифов их только разогреет. 2 марта 2007, пятница Компания «ТНК-ВР Украина» намерена вложить в Лисичанский НПЗ около 45 млн долл. в текущем году. Средства пойдут на строительство установки висбрекинга, которая позволит увеличить объемы выпуска дизельного топлива и битумов. 21 февраля 2007, среда Парламент намерен ввести новые льготы для производителей биотоплива. 20 февраля в Верховной раде был зарегистрирован законопроект, обязывающий власти крупных городов до 2010 года полностью перейти на потребление биотоплива. Депутаты высоко оценивают перспективы принятия документа.
Коммерсант-Украина
20 февраля 2007, вторник На прошлой неделе был одобрен законопроект, которым вводится лицензирование производителей и продавцов нефтепродуктов. Введение лицензирования без создания эффективной системы качества не будет иметь позитивных последствий для экономики Украины и потребителей. 20 февраля 2007, вторник Одним из отраслевых ньюс-мейкеров на прошлой неделе стал «Нефтехимик Прикарпатья». В частности, пресс-служба завода распространила сообщение, в котором говорится, что инициированное отдельными ведомствами лицензирование производства и реализации нефтепродуктов, а также создание беспрецедентных льгот для производителей биотоплива могут «добить» отрасль.
Нефтерынок
2 февраля 2007, пятница 1 февраля правительственный комитет по ТЭК одобрил введение лицензий на производство и торговлю нефтепродуктами. На такой шаг Кабинет министров пошел впервые – таким образом предполагается вытеснить с рынка поставщиков и продавцов некачественного топлива. 1 февраля 2007, четверг НПК «Галичина» и «Нефтехимик Прикарпатья» продолжат выпускать дизельное топливо с повышенным содержанием серы. Госпотребстандарт продлил им соответствующее разрешение. Собственники остальных заводов, в частности, ТНК-BP (Лисичанский НПЗ) и «Укртатнефть» (Кременчугский НПЗ), неоднократно выступали против такого разрешения. Такое топливо вредит экологии и двигателям автомобилей. 29 января 2007, понедельник Эксперты отмечают, что рынок нефти был перегрет и угрожал развитию мировой экономики, поэтому нынешнее снижение закономерно. Дешевеют и нефтепродукты: котировки, по данным Platt's, снизились в среднем на 10% с начала января. Безусловно, данная тенденция коснется и Украины.
26 января 2007, пятница На таких НПЗ, как Лисичанский, Кременчугский, Одесский, проблем с качеством нефтепродуктов нет. Откуда берется некачественное топливо? Сегодня в Украине существует огромное количество мини-заводов, таких себе «самоваров», которые разгоняют нефтяную фракцию или газовый конденсат на две составляющие – бензиновую и дизельную. Это не топливо, а фальсификат. 24 января 2007, среда В Донецкой области была выявлена автозаправочная станция, которая без каких либо оснований использовала бренд ТНК. 17 января 2007, среда Подводя итоги за 2006 г., Госпотребстандарт поставил «двойку» украинским АЗС. Как избежать заправки некачественным топливом и других проблем на украинских АЗС, издание поинтересовалось у экспертов. Основное - это правильный выбор АЗС, т. е. следует отдавать предпочтение заправкам, работающим под известной торговой маркой. 28 декабря 2006, четверг К началу 2008 г. Украина внедрит европейский стандарт качества моторного топлива Евро-3. К настоящему времени только один Лисичанский НПЗ (ЛИНИК) способен выпускать топливо европейского качества. 26 декабря 2006, вторник Первой компанией, заявившей о готовности перейти на выпуск продукции, соответствующей европейским требованиям, стала ТНК-ВР. В 2007 году Лисичанский НПЗ начнет выпуск авиационного керосина и бензина по международным стандартам. Кроме того, в следующем году НПЗ начнет производство топлива, соответствующего экологическому стандарту «Евро-4». К стандартам «Евро-5» ТНК-ВР планирует приблизиться к началу 2008 года. 26 декабря 2006, вторник Обещанные правительством нефтяникам преференции могут быть не выполнены. Так, Минтранссвязи предложило резко поднять цены на перевозку всех видов нефтепродуктов, что, по мнению нефтяников, приведет к лавинообразному росту цен на нефтепродукты и к остановке работы НПЗ. 25 декабря 2006, понедельник Низкое качество украинских нефтепродуктов бьет по прибылям и репутации нефтяников, кошелькам автомобилистов и экологии. Бездействие Государственного комитета Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики заставило участников рынка самим искать выход из ситуации. 21 декабря 2006, четверг Кабмин договорился с крупнейшими операторами рынка нефти и нефтепродуктов о том, что цены на бензин будут вычисляться по сложной формуле. Ежедекадно рынок нефтепродуктов будет анализироваться за предыдущие 30 дней. 13 декабря 2006, среда Минэкономики рекомендовало Кабмину пересмотреть зафиксированные в меморандуме с нефтетрейдерами цены на бензин в сторону их увеличения. 8 декабря 2006, пятница В сети ТНК детально регламентирован весь процесс посещения заправки. При этом стоит задача предложить клиенту больше, чем тот ожидает. 6 декабря 2006, среда ТНК-ВР предлагает реализовать революционное по своей сути решение – маркировку нефтепродуктов маркерами, наличие которых определяется специальными приборами. 1 декабря 2006, пятница ООО «ТНК-ВР Украина» выступило с инициативой создания Национального агентства по контролю качества нефтепродуктов. Об этом сообщил генеральный директор ООО «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев в ходе конференции «Рынок нефтепродуктов Украины: тенденции развития, технологии, оборудование». Интерфакс-Украина
1 декабря 2006, пятница Украинская ассоциация потребителей нефтепродуктов выступила в поддержку инициативы создания новых органов по контролю за качеством нефтепродуктов. По мнению ее представителей, вопрос качества имеет не только экономический аспект, но и экологический, хотя до сих пор «незаслуженно находится в тени политических спекуляций вокруг номинальной цены нефтепродуктов».
ИАЦ «ЛИГА»
30 ноября 2006, четверг В Донецке наблюдаются перебои с горючим. Так, бензин марки А-95 вообще исчез с заправок или продается по безналу за 3,90 грн. Трейдеры полагают, что причина – непорядок с поставками горючего от украинских заводов. «Ситуация, которая возникла в Донецке, объясняется следующим образом. Крупнейший игрок рынка, компания «Гефест», напрямую закупает нефтепродукты у Кременчугского НПЗ. Когда у поставщика возникла проблема с ритмичностью отгрузок продукта, это повлекло за собой неприятные моменты, – считает пресс-секретарь «ТНК-ВР Украина» Ирина Ковальчук.
Комсомольская правда в Украине
29 ноября 2006, среда Министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко заявил, что дефицита светлых нефтепродуктов на рынке Украины нет.
Сейчас
29 ноября 2006, среда Министерство топлива и энергетики до февраля 2007 года сформирует стабилизационный фонд топлива общим объемом 200 тыс. тонн. Этот фонд будет заполнен двумя видами топлива – дизельного и бензина «А-76» – в равных долях по 100 тыс. тонн. «Этого объема хватит стране на 10 суток, что будет достаточно для устранения спекулятивной составляющей, если она не дай бог возникнет», – сказал министр топлива и энергетики Юрий Бойко.
Дело
29 ноября 2006, среда После очередного витка снижения стоимости «черного золота» на мировых биржах появились намеки, что пора, мол, и украинским нефтепродуктам подешеветь. Судя по всему, отечественный обыватель начинает привыкать к тому, что цены на бензин и дизель ведут себя подобно солдатам: стоит только приказать из высоких кабинетов, и те послушно пойдут, куда пошлют. Правда, рынком это назвать сложно. Терминал
28 ноября 2006, вторник Трейдеры прогнозируют дальнейшее снижение цен на дизтопливо. Уже с самого начала недели ожидается падение цен на 50 грн/т и, возможно, снижение еще на 50 грн/т в середине недели (такое развитие событий предполагается в случае сохранения достаточно теплой погоды). На следующей неделе (с 4 декабря), как прогнозируется, цены на высокооктановые бензины начнут падать.
Энергобизнес
27 ноября 2006, понедельник Третья ноябрьская неделя не принесла большого облегчения рынку. Как и прежде, узким местом остается недостаточный ресурс бензина А-95, который как сквозь землю провалился. Чем больше проходит времени, тем все отчетливее вырисовывается мозаика возникшей проблемы.
Нефтерынок
27 ноября 2006, понедельник Первое заседание секретариата экспертно-аналитической группы по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов состоялось 23 ноября на «территории» Минтопэнерго. Отмечено, что в форуме принял участие гендиректор «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев. Настоящим камнем преткновения остается такая деликатная тема, как размер розничной маржи. Активное обсуждение этой проблемы все больше убеждает в мысли, что над вопросом – какая же розничная маржа необходима розничной сети – многие задумались впервые в жизни. Нефтерынок
27 ноября 2006, понедельник Ситуацию прояснил лишь директор Лисичанского НПЗ. Мол, те запасы, которые имела Донецкая область до остановки на плановый ремонт завода, оказались недостаточными. Поэтому и возник ажиотаж. Отныне, когда ЛИНОС снова запустил производство, в ближайшие двое суток ситуация должна нормализоваться.
Телеканал НТН
24 ноября 2006, пятница Замдиректора департамента по рекламе и связям с общественностью «ТНК-BP Украина» Ирина Ковальчук сообщила, что никаких проблем с обеспечением трейдеров топливом у компании нет. 22 ноября уже началась отгрузка бензина А-95 новой выработки, до этого же компания исправно поставляла для своих контрагентов импортные нефтепродукты. «Объяснять повышение цен остановкой Лисичанского НПЗ некорректно»,– сказала госпожа Ковальчук. Она также напомнила, что в Донецке у ТНК-BP нет собственных станций. В то же время госпожа Ковальчук признала, что ценовая политика джобберских АЗС компании, которые решили заработать на фоне дефицита бензина в рознице, наносит вред репутации бренда.
Экономические известия
22 ноября 2006, среда Прошедшая неделя еще раз показала, что чудо не произошло: легко пройдя октябрь на сентябрьском импортном ресурсе, рынок почувствовал остановку Лисичанского НПЗ. О нехватке высокооктановой группы бензинов, в частности А-95, заговорили даже оптимисты. Правда, одновременно с этим пришло и понимание близости разрешения ситуации.
Нефтерынок
21 ноября 2006, вторник Полтавское областное отделение Антимонопольного комитета Украины возбудило дело по признакам недобросовестной конкуренции со стороны ООО «Сервис» г Лубны. Как выяснило отделение, предприятие неправомерно использует торговый знак «ТМКо», который похож на знак «ТНК».
Контекст-Медиа
13 ноября 2006, понедельник Бум автомобильных продаж в Украине кардинально изменил тенденции развития смежных сегментов, специализирующихся на сервисном обслуживании техники. Особенно ярко данная закономерность прослеживается на рынке моторных масел.
Деловая столица
4 августа 2006, пятница ТНК-ВР инвестирует 130—150 млн долл. США в ребрендинг и рекламу своих автозаправочных станций. По словам директора по маркетингу и внедрению стратегии ТНК-ВР Дидье Казимиро, к традиционному сине-белому сочетанию цветов на автозаправочных станциях будет добавлен оранжевый. Ребрендинг АЗС до конца 2006 года будет проведен в Москве, Туле, Рязани, Саратове, Санкт-Петербурге и Киеве. Параллельно будет проведена работа по джобберам — сеть независимых АЗС, реализующих нефтепродукты компании на основании сублицензионного соглашения.
Дело
11 июля 2006, вторник Во время Столичного автошоу российско-британская нефтяная компания ТНК-ВР объявила о смене имиджа сети автозаправочных станций в Украине. Кампания преследует цель расширить сферу услуг АЗС, а также поднять качество обслуживания и собственно нефтепродуктов.
Motor News
6 июля 2006, четверг В результате ребрендинга, который в данный момент переживает ТНК, фирменная палитра помимо традиционно сине-белых цветов пополнится еще одним — оранжевым. Уже в июне новый элемент— «оранжевая точка» — появился на АЗК на Оболонском проспекте в Киеве. В «ТНК-ВР Украина» говорят, что давно ожидаемая программа смены фирменного стиля комплексов призвана способствовать решению двух ключевых задач: освежить восприятие брэнда автомобилистами и вычистить ряды джобберов.
Нефтерынок
3 июля 2006, понедельник Компания «ТНК-ВР Украина» сообщила о введении новых визуальных стандартов для своей фирменной сети АЗС. К традиционным сине-белым цветам, в которых сейчас выполнены заправки, работающие под брэндом ТНК, будут добавлены элементы оранжевого цвета, размещаемые на всех конструкциях АЗС. Процесс обновления внешнего вида начнется с шести киевских заправок ТНК-ВР, а по всей сети он будет распространяться в течение двух лет.
Газ & Нефть
29 июня 2006, четверг Как сообщили в компании «ТНК-ВР Украина», в июне начала работу первая АЗС с измененным имиджем: к традиционным цветам — синему и белому — добавился оранжевый. В пресс-службе компании пояснили, что сейчас на примере киевской АЗС, расположенной по адресу проспект Оболонский 1-А, можно увидеть концептуальные изменения, которые претерпит брэнд ТНК в процессе реимиджинга.
Коммерсант-Украина
26 июня 2006, понедельник «ТНК-ВР Украина» представила новый макет фирменных АЗС ТНК и сообщила детали своего плана по перестройке всей сети станций в Украине на ближайшие два-три года. Одной из причин уже начавшейся реформы представители компании называют необходимость борьбы с размножившимися «пиратами».
Бизнес
30 мая 2006, вторник ТНК-ВР выступила с заявлением об изменении сбытовой политики в Украине и России. В III квартале 2006 года компания намерена усилить требования по заключению договоров с джобберами. «Мы рассчитываем, что путем ужесточения требований к джобберам исключим возможность попадания некачественного топлива на АЗС», — рассказал заместитель генерального директора ООО «ТНК-Сбыт» Ник Угаров.
Терминал
29 мая 2006, понедельник В ближайшее время компания ТНК-BP начнет изменение дизайна своих АЗС в Украине. Первыми будут переоборудованы в соответствии с новой концепцией шесть АЗС в Киеве.
Энергобизнес
26 мая 2006, пятница ТНК-ВР намерена до 2009 года сократить джобберскую сеть автозаправочных станций на 100 до 300 АЗС. «Предположительно переходный период займет порядка двух лет, и под нашей торговой маркой останутся работать около 300 джобберских заправок», — сообщил президент «ТНК-ВР Украина» Александр Городецкий.
Украинские новости
24 мая 2006, среда К фирменным сине-белым цветам ТНК прибавится еще один — оранжевый, а магазины на станциях обновят дизайн и будут называться «ТНК Экспресс».
RBCdaily
24 мая 2006, среда ТК УТ-1
23 мая 2006, вторник ТНК-ВР начало программу реимиджинга АЗС в Украине: к фирменным сине-белым цветам компании добавится еще один — оранжевый, а магазины при станциях обновят дизайн и обретут имя ТНК Экспресс. Кроме внешних атрибутов, грядут и внутренние изменения: компания ужесточит контроль качества топлива в своей джобберской сети.
Украинская Инвестиционная Газета
22 мая 2006, понедельник Компания «ТНК-BP Украина решила уменьшить сеть АЗС, работающих под ее торговой маркой. Представители нефтяных компаний согласны с тем, что сокращение числа заправок не повлияет на рыночную долю компании. По их мнению, этот показатель больше зависит от объема производства бензина и дизтоплива на Лисичанском НПЗ.
Экономические известия
19 мая 2006, пятница ТНК-ВР меняет имидж сети АЗС в Украине. Шесть киевских станций в ближайшее время обновят внешний вид, добавив к традиционным сине-белым цветам элементы оранжевого цвета. Вместе с тем логотип компании не претерпит существенных изменений. Первое время изменения затронут только киевский рынок, который является приоритетным для ТНК-ВР. Вслед за столицей процесс переоборудования заправочных станций, в соответствии с новой концепцией, коснется также джобберов во всех регионах.
Интерфакс-Украина
19 мая 2006, пятница К фирменным сине-белым цветам тюменской нефтяной добавится еще один — оранжевый, а магазины при станциях обновят дизайн и обретут имя «ТНК Экспресс». Изменение дизайна компания использует для упорядочивания своей джобберской сети и «отсеивания» недобросовестных партнеров, которые допускали нарушения стандартов компании и сохранности качества нефтепродуктов. 19 апреля 2006, среда ТНК-ВP в третьем квартале 2006 года начнет заключение договоров с джобберами в Украине на новых, более жестких, условиях, сообщил заместитель генерального директора ООО «ТНК-Сбыт» Ник Угаров. По его словам, при разработке новых договоров ТНК-ВР учла опыт работы с джобберской сетью.
Интерфакс-Украина
|
|
